丰田计划于2014年启动无线充电实证试验

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为了实现电动汽车无线充电技术的实用性,丰田将于2014年在日本、美国和欧洲进行实证测试。该公司于10月1日至5日在千叶市夏延国际会展中心举办的“2013年日本国际汽车展”上展示了试制车辆,并公布了相关计划。

丰田的插电式混合动力电动汽车(PHEV)“普锐斯PHV”是嵌入磁共振身体无线充电系统的汽车原型。配备该车的无线充电系统输出功率为2kW。关于使用的频段,丰田暗示“85千赫兹将是首选”。尽管该公司之前已经公开了无线充电试验车,但该试验车配备了一个减小电力接收线圈和外围部件尺寸的系统。评论员说,“热设计已经被重新设计,多余的散热方法已经被消除。”

据丰田称,将于2014年启动的示范测试“将使用1至15辆测试车”。功率发射和接收线圈的允许偏差和故障问题将通过经验测试来确定。

系统组成

安装在车辆底部的受电线圈

日本《电波法》规定,高频输出功率超过50W的设备必须向日本总务省提交“高频设备”申请。在这个经验测试中,也有必要预先应用无线充电设备的安装位置。在日本,一项实证测试计划在爱知县的丰田市进行。

目前,业界正在积极探讨汽车无线充电技术的标准化,政策是在2015年左右制定相关标准。

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