地方保护严重 比亚迪电动车进5城耗资350亿

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据公开数据显示,比亚迪今年的电动公交车销售将收到总价值60亿元的订单,加上电动出租车部门的订单将增加100亿元。虽然新能源汽车市场并不发达,但这块诱人的“大蛋糕”仍促使各汽车企业纷纷发展。那么,比亚迪电动车这些年“进入”了哪些城市?

  深圳————比亚迪大本营

  破费成本:45亿元

深圳作为比亚迪的大本营,为比亚迪的电动汽车业务提供了大量支持。目前,比亚迪的电动租赁业务已经达到800多辆,居全国首位。其示范、推广和运行取得了显著成效。

比亚迪平山基地投资43亿元,将平山建设成为比亚迪集团的R&D中心和制造中心。比亚迪汽车深圳现代生产基地位于龙岗屏山,占地180万平方米,相当于26个足球场大小,总投资约43亿元。这是一个巨大的现代化汽车工业园,可容纳4万多名员工。比亚迪在深圳建立了第二个碰撞实验室,占地22000平方米,总投资上亿元。它包括一个车辆碰撞实验室、一个模拟碰撞实验室和一个行人保护实验室。这是一个根据欧美碰撞标准建立的实验室。

比亚迪和深圳公交集团于2010年3月共同成立的鹏程电动出租车公司拥有45%和55%的股权。成立之初,鹏程电气仅投入50辆比亚迪E6纯电动出租车,2011年又投入250辆。截至2012年底,鹏城电动出租车总数已达800辆。

比亚迪e6电动车

比亚迪e6电动汽车

比亚迪在今年第一季度投资的鹏程电气公司实现利润500万元,预计全年将为鹏程电气公司带来2000万元的净利润。

  西安

  破费成本:100亿元

比亚迪在Xi投资建设了两个车间,并宣布投资50亿元的比亚迪汽车第二个车间项目将落户Xi高新区草堂科技家园。到2014年,比亚迪在Xi的总产能将达到70万辆,年销售收入为400亿元。据估计,到2014年,比亚迪的第一和第二工厂将生产70万辆汽车,销售收入为400亿元,总税收为40亿元。

在2013年欧亚经济论坛上,比亚迪e6纯电动车作为通勤安全车免费向论坛组委会提供了200辆e6纯电动车。比亚迪此次赞助的200辆e6电动汽车将被改装成出租车。比亚迪还将在xi设立一家1000辆纯电动出租车公司。

  长沙

  破费成本:120亿元

2009年9月,比亚迪与湖南环保科技产业园正式签约,比亚迪汽车项目正式落户长沙。根据文件和讨论,比亚迪将在园区投资不少于30亿元人民币,同时购买美的巴士生产电动巴士和底盘。比亚迪还将支持一个4平方公里的新能源汽车生产基地,预计三年内产值至少300亿元。

长沙比亚迪由4个项目组成:

电动客车项目:占地400亩,完成电动客车5000辆,电动客车底盘1万辆,总产值100-120亿元,税收约7亿元。

汽车项目:占地6000亩,3年年产值300多亿元,5年800亿元,长期1500亿元。

储能电站项目:比亚迪11万伏专用变电站。电站针对白天“高峰负荷”和夜间“低谷负荷”的特点。储能电站利用比亚迪世界领先的电池技术,在用电高峰期储存剩余电能,并在用电高峰期向电网输送电能,从而降低高峰负荷的平均负荷水平,平衡昼夜用电差异,起到“削峰填谷”的作用。电站技术与光伏和风力发电联系在一起,对国民经济的增长具有深远的战略意义。

新能源研究院:发挥长沙人才优势,不断发展壮大的平台

天津公交集团与比亚迪合作组建天津比亚迪汽车有限公司,第一个政策是打造中国一流的新能源汽车生产基地和出口基地,力争实现年产1万辆新能源汽车的政策。在项目的初始阶段,公共汽车是主要的交通工具。比亚迪天津基地预计总投资20亿元,首期投资10亿元。天津将慢慢购买必要数量的比亚迪电动公交车,交付后在该市投入运营。

此外,天津将支持电动汽车的大规模推广,并在年内建设8个电力交换站。

  天津

  破费成本:20亿元

2009年9月,比亚迪电动车电池生产基地在广东惠州建成。基地将承担比亚迪电动车聚焦工艺——3354铁电池的生产任务,这对比亚迪电动车的大规模量产和进一步完善其电动车产业链具有重要意义。比亚迪惠州产业园涵盖手机配件、充电电池和汽车配件三大类,总投资近50亿元。

第一期工程占地51万平方米。该项目于2006年6月启动,并于2007年10月投入运行。该项目第二阶段占地81万平方米,于2008年9月开始。现在比亚迪的电动车电池生产基地已经建成,能够大规模生产铁电池。

2009年11月,比亚迪汽车与韶关市政府就“在韶关建设中国最大的试验场和汽车零部件生产基地”达成并签署了合作协议。比亚迪的初始投资将达到15亿元。根据双方签署的协议,比亚迪将投资东莞(韶关)产权转让工业园,以支持国家级汽车测试轨道和汽车零部件生产基地。项目建成后,产值将增加10亿元,韶关将成为未来的重点投资区。

[佩奇]

  广东

  破费成本:65亿元

比亚迪的全资子公司比亚迪香港与100工业公司签署了《股权让渡和谈》协议。比亚迪香港以4.96亿元的价格将其持有的佛山惠今高新光电材料有限公司33.375%的股份转让给100实业公司。转让前,比亚迪香港公司持有佛山惠今39.375%的股份。转让完成后,比亚迪香港将持有佛山惠今6%的股份。这项业务完成后,该公司估计将获得约4.3亿元的投资收入。

比亚迪投入使用的首批45辆电动出租车全部以6个月的合同出租。该公司还计划到2015年将香港运营的电动出租车数量增加至3000辆以上。

  香港

  投入45辆电动出租

2011年10月24日上午,比亚迪中国在洛杉矶市中心举行了北美总部的成立仪式,揭开了其进入北美清洁能源汽车市场的序幕。在进入北美市场的过程中,比亚迪e6计划于2012年在美国缓慢销售,预计价格为3.5万美元,相当于23.2万元人民币,低于通用汽车Volt的当前价格。比亚迪还宣布,将与赫兹汽车租赁公司合作,为该公司提供洛杉矶机场的纯电动汽车和租赁业务用的电动汽车。

  美国

  比亚迪e6上市发卖

今年6月中旬,超过50辆比亚迪e6纯电动汽车抵达英国,这是该车首次批量进入英国市场。这一次比亚迪e6将被交付给伦敦出租车公司Greentomatocars。2012年10月24日,比亚迪和格林托马克签署了和平谈判。如今,Greentomatocars是伦敦第二大小型出租车公司,拥有一支超过300辆混合动力车的团队。这也是比亚迪E6车型首次向海外市场出口。比亚迪与绿托玛托卡的业务得到了伦敦市政当局的推广机构伦敦合作伙伴的支持。

  英国

  50辆比亚迪e6用作出租办事

2013年3月19日,比亚迪和哥伦比亚波哥大快速公交运营合作伙伴——未来快车在波哥大举行了比亚迪全电动公交车新闻发布会。随着新闻发布会的召开,哥伦比亚将组建第一个最大的全电动公交车运营团队。未来快车也是南美洲第一家宣布全电动公交车试运行的运营商。比亚迪的全电动巴士“安第诺-12”将在哥伦比亚波哥大第二广场投入试运行

比亚迪k9电动公交

  哥伦比亚

  比亚迪纯电动大巴投入运营

比亚迪k9电动公交

自2011年下半年比亚迪进入乌克兰以来,先后推出了F3、F0、F6、G3、L3、S6、G6等。该公司拥有26家门店,并计划在2012年上半年拥有30家或更多经销商,目前在乌克兰的市场份额超过5000家。根据乌克兰汽车工业协会的最新统计,比亚迪在今年10月的销量已经进入中国三大品牌,成为增长最快的中国汽车品牌。

除了燃料汽车,比亚迪在乌克兰的客户也对比亚迪的新能源汽车表现出浓厚兴趣。他们已经购买了比亚迪的全电动汽车e6,在乌克兰城市推广环保汽车和工艺品方面取得了进展。目前,比亚迪e6已经抵达乌克兰,并在当地举办了展览和路演。比亚迪未来可能会在乌克兰新能源市场上有所斩获。

  乌克兰

  保有量跨越5000台

2011年6月,比亚迪与新加坡地铁有限公司(SM RT)及其子公司SM RT国际客运有限公司签署谅解备忘录,双方拟成立一家合作公司,向新加坡出售比亚迪的全电动公交车和e6全电动出租车。

  新加坡

  发卖电动汽车

丹麦最大的公共汽车公司Movia和中国汽车制造商比亚迪已同意敲定该项目。根据协议,比亚迪将在哥本哈根测试运营两款由比亚迪设计制造的k9电动公交车。据丹麦国家电视台报道,经过Movia的测试,k9电动公交车将于2012年下半年在哥本哈根正式投入使用。

作为比亚迪第一辆全电动乘用车,k9于2010年9月30日在比亚迪长沙基地下线。在我的排队仪式之后,“股神”巴菲特,作为第一个登上k9巴士的乘客,与比尔盖茨等嘉宾进行了一次试驾。

  丹麦

  k9纯电动公交车测试中

比亚迪和乌拉圭合作伙伴公司签署和平协议,将比亚迪绿色城市电动客车产品引入乌拉圭市场。首辆比亚迪电动公交车将于2012年底前交付给乌拉圭。比亚迪的政策是在2015年向乌拉圭出口500多辆电动公交车。

虽然比亚迪电动车系列已经成功进入国内许多市场,但其进一步推广仍有许多障碍。目前,比亚迪正集中精力与上海和北京的相关部门进行商谈,力争在今年内实现北京三大一线城市的成功入驻。随着年底的临近,还没有听到比亚迪到达北京的消息。尽管中国最近出台了新能源汽车补贴新政策,基本上避开了一些所谓的“庇护”阻力,但要真正打破这一局面,仍需要各方的共同努力和真诚努力。

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