东京消防局新增日本首辆电动救护车

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  东京消防厅池袋支队与日产汽车公司合作,在其车队中配备了一辆电动救护车,该车是以今朝在欧洲发卖的NV400面包车为根蒂。作为东京都当局 "零排放东京 "企图的一部门,该车可容纳7名工作人员和乘客,并配备了电动担架。该车配备了两块锂离子电池组,总动力系统容量为33千瓦时,比根基Leaf车型少。

  车上还有一块8千瓦时的电池,为电力设备和空调系统供电。救护车还或许作为停电或天然灾祸时的移动电源。电动救护车上还配有电动担架。日产汽车公司没有给出每次充电的续航里程或其他机能规格,但据说这台3.5吨电动救护车的电机能够供给55千瓦的功率和220牛米的扭矩。

  救护车由急救车车身专家Gruau开发,实际的车身设计由Autoworks京都的Autoworks京都公司承担。东京消防局并不是第一个到场现代全电动车的城市,本年早些时候,尤金-斯普林菲尔德消防局起头了一个三轮车的试点项目,使用Arcimoto公司生产的Rapid Responder电动三轮车,奥地利林茨市客岁也交付了一辆战术电动车,但据说这是在日本首次布置电动救护车。

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