海南新能源汽车产业集聚与融合发展思考

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海南新能源汽车产业集聚与融合发展思考

  洁净能源汽车是全球交通出行范畴手艺革命和家当厘革的制高点,海南省成长洁净能源汽车是推进生态立省计谋的具体行动,是扶植自由商业港、加速扶植美妙新海南的主要内容。我们应抢抓时代机缘,从全家当链视角哺育新能源汽车家当,积极鞭策新能源汽车家当集聚与融合成长,为自贸港扶植作出积极进献。

  习近平总书记在“4·13”主要讲话中指出,中央撑持海南全岛扶植自由商业试验区,慢慢索求、稳步推进中国特色自由商业港扶植,同时明确了海南周全深化鼎新开放试验区、国度生态文明试验区、国际旅行消费中心和国度重大计谋办事保障区的“三区一中心”定位。成长新能源汽车财产是海南扶植国度生态文明实验区的必然要求。

  海南成长新能源汽车财产具有奇特优势

  海南成长新能源汽车家产,不仅拥有得天独厚的生态情况优势,并且还有领先其他区域的政策优势。同时,海南是一个相对自力的地舆单元,生态情况一流,风险管控和试错成原形当较低,因而在先行先试轨制立异和手艺立异方面具有怪异的区位优势。

  海南焦点竞争力表现在优良的生态情况上。珍爱好生态情况,留给子孙昆裔一笔赖以生存的生态财富,是海南的主要使命。研究表明,当前,燃油汽车对海南PM2.5的“进献率”也许是35%,过程鼎力推广新能源汽车,海南有望在2030年实现PM2.5年均值降到个位数的方针,并将达到世界最好的水平。海南平均气温较高,天气温差很小,新能源汽车稀奇是电动汽车的电池活性高、电池寿命长,是以使用效率相对对照高。

  从能源构造方面来看,海南已经确定了核电为主电源、气电为调峰电源的能源顶层设计,海南洁净能源装机比重到2030年估计达到80%,这意味着海南将成为真正意义上的洁净能源岛。别的,2019年海南已经完成全岛5G收集全笼盖,更有可能借助5G把能源和汽车联通起来,实现主动驾驶,鞭策人类生活提高。

  夙昔期政策方面来看,海南已经发表将于2030年全岛截至使用传统燃油汽车,普及使用新能源汽车,为全球岛屿经济体应对天气转变、践诺绿色出行作出示范。2019年3月,海南发布实施《海南省新能源汽车成长规划》。2018年,全国燃油汽车销量下降,但新能源汽车却同比增添了61.7%;2019年,全国新能源汽车销量达120.6万辆。海南若是或许搭上新能源汽车财产化这一顺风车,必将为培养千亿级财产集群作出进献。

  从全工业链视角培养新能源汽车家当

  海南现有汽车制造主机厂一座和汽车零部件配套厂家几十家,具有完整的汽车生产能力和家产链打造能力。若是连系新能源汽车成长的机会和政策,海南有但愿进行汽车家当的重塑。海南自贸港扶植将很大水平上提拔海南在全球的知名度,同时自贸港的各项政策将会使海南新能源汽车在设计研发、生产制造和发卖使用方面拥有较大的竞争力。只要做好相关配套办法,海南将吸引更多的汽车设计中心和创意中心落户。以新能源汽车家产为渠道引入高新手艺和高端人才,并环绕新能源汽车的示范推广成长制订相关配套办事政策,将来,海南或将成为世界新能源汽车家当成长的示范中心区域。

  海南应充裕依托政策和地缘优势,经营摸索新能源汽车研发、设计、生产、测试、发布和应用等全财产链成长模式。一是设立新能源汽车设计手艺研发和转化中心,吸引国度新能源汽车手艺立异中心到海南开展前瞻性手艺的推广与示范;二是打造新能源汽车创意设计的孵化财产园,从手艺层面和贸易模式层面索求更多新做法和新行动,支撑省内汽车龙头企业向智能新能源转化,吸引东南亚市场的国表里知名企业落户海南,吸引电控、电机、电池以及相关上下流配套办事型企业群集;三是鞭策新能源汽车与其他财产融合,促进汽车金融、汽车租赁、汽车赛事、汽车论坛、汽车会展等相关办事业的同步成长;四是施展海南面向东南亚的地缘优势,将海南扶植成为鞭策我国电动汽车产物进入东南亚市场的集散地,助力汽车企业拓展国际市场。

  理顺电动汽车充电桩和换电站扶植的关系

  今朝,新能源汽车推广的首要瓶颈是续航问题。海南成长新能源汽车当然也绕不开这个主要课题。今朝,充电模式是主流,换电模式也有必然的存在,只是两者的应用场景有所分歧。实际上单一的充电和换电模式因各自的局限性,很难知足消费者需求,所以充电桩和换电站扶植同步进行,实现充换电互补连系应该是更好的选择。2019岁尾,在国度发改委等三部委配合印发的《鞭策重点消费品更新升级 通顺资源轮回操纵实施方案(2019-2020年)》中,就提到“推广新能源汽车电池租赁等车电星散消费体式”“鼓励企业研制充换电连系、电池设置灵动、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产物”。别的,2019年末,工信部发布的《新能源汽车家当成长规划(2021-2035年)》(收罗定见稿)中,明确提出了将加速充换电根本举措扶植,鼓励开展换电模式应用。

  海南在燃油车禁售时间表上走在了全国前列,海南仍是首个发表周全执行实施“国六”排放尺度的省份。在新能源汽车充换电方面,海南应率先研究并开展新能源汽车换电尺度化扶植,率先在海南市场试点电动新能源汽车“可充可换”车型及电池接入尺度,抢抓电动汽车充换电行业的尺度化先机,打造充换连系型的电动新能源汽车行业高地。

  加速结构非电新能源汽车财产

  海南成长新能源汽车不该局限于纯电动汽车,还有氢能源汽车、甲烷能源汽车、太阳能汽车等,要构建多种洁净能源汽车并行成长的款式。甲醇汽车就是一个很好的成长偏向。因为使用甲醇原料添加合成的车用燃料不含任何重金属、无硫,而且在不需要改变汽车动员机的情形下,能适用于今朝市面上的各类车型。同时,甲醇也或许作为南海海域内船舶的洁净燃料。

  甲醇能够作为洁净能源和可再生能源替代化石能源。甲醇能够经由传统化石能源洁净化生产制得,也能够经由太阳能、风能等间歇式可再生能源转换获得,还能够哄骗农作物秸秆、动物粪便和有机物发酵获得,将来还或许直接用空气中的二氧化碳或工场排放的二氧化碳生产甲醇。甲醇是可再生以及反复行使、转换氢能的最佳前言,也是实现国度中持久储能的大宗化工原料。

  凭据今朝新能源汽车市场需求,建议将甲醇洁净能源纳入海南省洁净能源成长规划;可在洋浦开发区选址,精准招商,吸引有实力、有经验、有情怀的企业入驻,打造国度级洁净能源(甲醇)应用示范基地;在海南全域扶植车用、船舶洁净燃料加注系统,以鼓励相关家当成长。

  鞭策新能源汽车与智能化的融合

  今朝,汽车科技的成长前沿是智能化、无人化、自驶化等,新能源汽车与智能化的连系具有得天独厚的优势,“新能源化+智能化”是很好的连系。

  海南是全国第一个5G全笼盖的省份,为汽车智能化打下了必然的手艺根本。海南今朝已经初步具备智能网联汽车封锁测试的能力,更有可能借助5G把能源和汽车联通起来,实现主动驾驶革命。

  汽车的成长趋势是智能网联和无人驾驶,各个汽车主机厂和设计公司都在寻找合适的试验场地,测试样车在实际交通环境下的无人驾驶平安机能。若是海南抓住这个政策机会,全省实现无人驾驶测试,将十分有利于新能源智能化汽车工业在海南的聚拢。

  海南智能汽车试验和测试基地扶植或许分为三步走。第一阶段,将博鳌东屿岛作为无人驾驶、智能汽车家当成长的起步区,同时完美相关政策和办法。第二阶段,在海南的二级、三级公路开放无人驾驶汽车的测试权和路权,让测试和试验加倍切近实际道路。第三阶段,在海南全岛开放无人驾驶汽车测试权,例如,在海南环岛高速公路上搭建好与新能源汽车相关的根蒂措施,过程传感器采集道路数据,并借助摄像头进行信息交互,再把动态的高精地图传递给汽车,实现主动驾驶。

  别的,海南拥有全国独一一个汽车湿热带综合试验基地——海南琼海汽车试验场,拥有中国第一条高速机能试验的环形试验跑道。大量的汽车企业每年到海南来进行“湿热带综合机能测试”,假如海南辖区规模内再扩充无人驾驶测试许可,能够更好地进行财产融合,并与现有家当形成互补,带动智能汽车、新能源汽车、无人驾驶财产的落地生根和高速成长。纵观全球56个知名的汽车试验场,都为本地的经济成长作出了卓越的进献。

  总之,海南成长新能源汽车家产,要充实调动资源实现财产会萃和融合成长,为海南千亿级财产集群的培养强大作出应有的进献。(□李仁君 郭国柱 作者辨别为海南省社会科学院签约专家、海南大学经济学院传授;海南家产经济研究院执行院长)

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