阿姆斯特丹明年将部署电动消防车

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  据外媒报道,为了让市中心的空气加倍清爽,阿姆斯特丹消防局正在测试一种插电混动消防车。这辆消防车由奥地利公司Rosenbauer生产,其设计首要方针是使用车载电力传动系统,别的若是消防人员还需要额外的电力车上则还有一台柴油发电机。这款被叫做概念消防车(CFT)的汽车于2016年首次作为设计研究提出,旨在鼓励来自世界各地的消防部门对使用电动汽车的利弊进行思虑。

  比来,Rosenbauer跟澳大利亚首都特区的紧要办事部门睁开合作为其开发了一种改装版,别的还跟柏林消防局合作将一辆基于CFT的卡车投入到常规办事中。

  当今,阿姆斯特丹将成为第二个采用这种电动消防车的欧洲国度首都。卡车将基于最初的CFT打造,但拥有一个可扩展续航里程。今朝还不清楚它具体能行驶多远,但最初的概念供应的数据是30公里的纯电动续航里程,Rosenbauer默示这对于一个常规的消防部门操作流程来说是足够的。

  固然该动力传动系统是纯电动的,但若是消防队员需要行驶更远的距离,则能够使用上面的柴油发电机作为增程器。消防车灭火器系统的水泵也是经由电池供电,同样的,假如需要更长的功课时间也能够切换到发电机。此外,车上还配有Wi-Fi,这将许可消防人员长途掌握分歧的功能,好比消防无人机。

  据悉,作为该国“洁净空气”动作打算的一部门,从2025年起阿姆斯特丹将禁止使用内燃机卡车、公共车和出租车进入市区,比及2030年,所有的私人ICE汽车也将都被禁止入内。

  跟Rosenbauer为期两年的和谈是阿姆斯特丹消防部门向电气化方针迈出的第一步。该公司将于2020年末交付第一辆测试车。

  阿姆斯特丹-阿姆斯特兰消防局局长Tijs van Lieshout说道:“我等候这种合作关系。只有在艰难的情况下测试设备我们才能领会它们若何实现我们的客观测评。我们的专业人员应该获得最好的装备,以便以最平安的体式履行他们的主要职责。”

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