中汽协:今年10月新能源二手车分析

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  跟着社会生活的成长和经济水平的提高,汽车消费越来越普及。以尽可能少的费用便可以享受出行的便当,使得采办二手车成为不少人的第一选择。同时,在利好政策、消费升级与市场需求驱动下,我国二手车行业也加速了成长快速。

  2019年10月新能源二手车车型阐发

  在10月全国新能源二手车生意车型剖析中,A00级车型占比66.77%;A级车型,占比19.25%。 各车型占比环境小微车型依然占绝对主力,个中A0级车型车型占比进一步提拔。MPV占比与上月持平,占比 1.66%,SUV车型占比有所下降,占比6.15%。 新能源二手车首要发卖车型集中于A级及以下车型趋势不变。

  2019年10月新能源二手车价钱剖析

  10月,新能源二手车价钱区间3万元内的占比为13.43%,环比下降1.09%。在3-5万元内的车辆市场占比 36.07%,环比增添7.16%。5-8万区间车辆占比23.38%,环比下降2.22%。8-12万区间车辆占比12.20%, 环比下降3.78%。12-15万区间车辆占比6.37%,环比增进1.82%。15-30万区间车辆占比4.51%,环比下 降0.75%。 30万以上区间环比下降1.13%,占比4.04%。 从价钱占比看,3-5万车型占比增进较为显着。

  2019年10月新能源二手车区域剖析

  2019年10月全国新能源二手车生意量情形区域分布:华东区占比依然最大,比拟上月增进4.93%,占 64.01%。华南区占2.07%,增加0.96%。华北区占8.49%,下降1.62%。西南区占12.15%,下降1.36%。东 北市场占2.23%,下降4.11%。西北市场占2.69%,增进0.13%。华中市场占8.26%,增进0.98%。本月华东 市场增加最多。

  2019年10月新能源二手车使用年限阐明

  新能源二手车生意生意车辆使用年限绝大多数集中在2年以下。10月全国新能源二手车使用年限阐明:使用年限在2年以下的占比78.6%,2-4年占比18.2%,新能源 二手车使用年限在4-6年的生意量占3.2%。与传统二手车使用年限比拟,新能源二手车的使用年限更短,4年以内的新能源车保有量是市场主流。

  小结:

  此前,乘联会秘书长崔东树暗示,二手车残值在慢慢起稳,律例要求也在迭代中臻于至善,这对新能源车市场的成长正本是相对利好。但大量前期投放新能源车的一些负面身分干扰市场承认度,有待车企经由公开晶莹的处理流程、快速负责的处理立场配合营造良性的市场情况。

  以上数据起原参考中国汽车畅通协会中心发布的《协会发布|2019年全国二手车市场阐发》(作者:倪艳青)

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