郭萱高新前三季度净利润8526万元。扩大生产能力

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郭萱高新前三季度净利润8526万元。扩大生产能力有利于储能在许多领域的发展

最近,郭萱高新(002074。SZ)披露了第三季度报告。公司今年前三季度实现营收40.77亿元,同比下降20.85%;上市公司股东应占净利润8526.56万元,同比下降85.26%,降幅大于去年同期。

LFP(磷酸铁锂)是公司的主导产品。郭萱高新今天在接受财联社采访时表示,第三季度,由于国内疫情防控形势不断改善,新能源汽车销量逐步回升,公司动力锂电池出货量超过去年同期。目前公司的铁锂技术已实现单体200Wh/kg,目前铁锂软包项目进展顺利;三元单体已超过300Wh/kg,通过科技部中期验收。

此前,郭萱高新宣布了一项大规模产能扩张计划。根据计划,郭萱高新的产能将在2020年达到28千兆瓦时,2023年达到80千兆瓦时,2025年达到100千兆瓦时。

根据前瞻产业研究院的数据,2019年国内动力电池装机容量为62.2千瓦小时。蔡联记者指出,在新能源汽车销售和行业竞争的压力下,新产能的消化将主要来自中国市场公众未来的购买需求和储能各个领域的发展。

今年6月,大众汽车入股郭萱高科技,目前持有其26.47%的股份。根据计划,到2025年,大众将在中国市场推出150万辆新能源汽车。仅在亚洲市场,大众对电池的需求将从2025年起增加到每年150千兆瓦时。

郭萱高新告诉财联社,目前郭萱成为大批量供应商的审核正在进行中,后期会稳定供应给大批量。

在与公众合作的同时,郭萱高新技术也在扩大下游领域和客户,以提高业务量和产能利用率。锂电池产品也用于储能、船舶、锂电池电动自行车等领域。

据公司消息人士透露,公司看好锂电池在储能领域的发展,已与华为、中国塔等公司达成合作。根据CNESA的数据,该公司去年是中国第三大储能技术提供商。

在锂电池电动自行车领域,公司与滴滴出行签订了战略合作协议,并已开始供货。预计今年将向滴滴摩托车供应60多万块电池。同时,公司还与Hello Travel、Junengdingli等共享平台进行业务洽谈或技术对接,还与迪雅、艾玛、绿源、小牛等一线摩托车品牌的整车平台进行技术对接。

此外,今年10月13日,中国船级社正式向郭萱高新颁发了“磷酸铁锂电池及电池管理系统”型式认证证书,郭萱高新生产的磷酸铁锂电池产品获得了进入造船行业的准入证书。对此,公司内部人士告诉彩联社,目前已获得部分订单,争取在船舶领域进一步合作发展。

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