电动汽车早报|吉利新能源商用车项目;骆驼蓄电

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1.吉利集团新能源商用车项目开工

浙江吉利控股集团有限公司新能源商用车研发制造基地开工仪式近日在四川省南充市举行。基地位于南充市嘉陵区,规划总投资70亿元,占地1530亩。这是吉利集团在国内支持的第一个新能源商用车项目。它肩负着吉利新能源商用车产品研发、生产和制造的主要使命。预计2017年建成投产。项目建成后,预计年营业收入将达到216亿元,税收将达到15亿元。

该基地的配套内容包括冲压、焊接、喷漆、装配和驱动加工、电气控制等主要生产过程。以及新能源商用车研究所和试验场等配套措施。这里开发和生产的整车将采用吉利的分布式、智能和集成的新能源动力系统和轻型车身技术。

产地:中国经济网

2.骆驼股份拟定增20亿元 增强新能源汽车电池买卖

骆驼股份(601131)于7月14日晚发出通知。该公司计划发行不低于每股人民币2.529元、不超过8000万股的非公开发行股票。募集资金总额不超过20亿元人民币。其中,9亿元用于动力锂离子电池项目,2亿元用于每年支持15万吨废旧铅酸蓄电池项目,2亿元用于融资租赁公司增资,3亿元用于电子商务平台项目,4亿元用于补充营运资金。该公司的股票将于7月15日恢复交易。

随着工艺投资项目的实施,公司提高了废铅酸蓄电池的处理能力,实现了物流收集的高效利用,保证了公司汽车起动电池生产原料的供应,降低了生产成本。过程驱动锂离子电池的生产丰富了公司的新能源汽车电池产品线。同时,公司将通过增加融资租赁公司的资本和培育电子商务平台来完成销售模式的创新和升级,从而提升公司的核心竞争力和盈利能力。

原件:证券时报

3.北京首批电动出租车换电站9月底表态

今年,北京将投入数百辆电动出租车。司机只需要去发电站几分钟就可以换电池,而不是去找停车位充电。昨天,笔者从BAIC新能源有限公司了解到,9月底,位于双榆树和东东路的两个加油站将改造为充电和换发电厂,第一批将投入使用。根据项目计划,将提前投资2至4个电力交换站,所有电力交换站都将在中石化加油站进行改造和支持。接下来,随着出租车电气化的加速,更多的加油站将采用“加油、充电、换电”的双重模式。根据每站200辆出租车的计划,将在五环路范围内建设,最终五环路内的电力交换半径将小于5公里。

产地:北京时报

4.腾势北京第二家4S店开业 一个月收获50订单

继2014年11月北京南部亦庄地区的洪欣综合商店开业后,腾狮在北京的第二家商店选择了位于向阳区来广营西路的天香苑商店。天翔源的母公司是协鑫汽车控股有限公司,主要经营高端豪华和超豪华汽车品牌。根据官方数据,在新店试营业的一个多月内,已收到近50份订单。

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