BAIC将加入富士康购买伊卡汽车租赁和汽车享受

分类:北京新能源汽车 热度:

今年6月26日,BAIC新能源汽车有限公司(以下简称BAIC)与富士康科技集团(以下简称富士康)签订了合同。双方将共同进入电动汽车分时租赁范畴,开展分时租赁和电动出租车销售。几天前,接近BAIC的人向车云透露。BAIC将合并富士康收购总部位于北京的伊卡汽车租赁公司和杭州汽车租赁公司。

北汽/富士康联合收购易卡/车纷享,进军分时租车领域?

针对这一消息,车福顺的创始人赖表示:“今年6月方面公布的合作仅限于与富士康的合作,车福顺实际上并没有过多干预。四方将签署和平谈判的初步框架,以确定合作的基本意图。”至于是否仍在进行合作,赖肖敏透露,秘密和谈的签署并未透露。廉政公署首席经理保持沉默,BAIC新能源公司不予置评。

BAIC进入分时租车行业的真正意图是什么?为什么富士康经常与汽车公司合作进入新能源汽车行业?伊坎租车享受奢华的原因是什么?

北汽、富士康联手造电动车?

在我们传统的熟悉中,富士康一直是家用电器的代工制造商。然而,事实上,富士康在汽车行业的投资结构早在2005年就开始了。目前,富士康在汽车领域的投资主要集中在汽车电子和新能源汽车上。在新能源汽车领域,富士康涉及锂电池、电动机和电子控制技术。构件的性能结构已经比较完善。先后同意与江淮、吉利和北汽合作开发新能源和汽车电子产品。

相关消息人士向车云真菌透露,富士康的雄心可能不仅仅是汽车电子和新能源汽车相关零部件的供应商,但其未来的最终政策将是独立开发和生产新能源汽车,并完全摆脱在家庭连锁中的低端角色。富士康和BAIC通过这种合作已经进入分时租赁市场。除了这一新兴产业的早期建设,他们还将为BAIC提供动力电池、主系统和充电堆,希望积累更多的经验和资源,最终有能力独立生产新能源汽车。

不久前,国务院在《关于加速新能源汽车推广应用的指导定见》中表示:“支持社会资源、有技术创新能力的企业参与新能源汽车的研发和生产。”这几乎是一个信号,表明新能源汽车的科研和生产已经准备好向富士康这样的科技企业敞开大门。

然而,今年上半年,纯电动汽车的生产和销售被12185辆和11777辆分开。尽管增长速度很快,但普通消费者对纯电动汽车的需求仍然很小。北汽以前一直专注于出租车市场,但由于出租车的集中使用,现有的范围和收费前提都无法满足需求。

分时租赁对单个巡航里程的需求很小,使用时间不长,一旦停止就可以收费。它非常适合当前纯电动汽车的技术特点。此外,纯电动汽车不消耗汽油,因为电力消耗,所以使用成本较低,用户可以更容易接管。因此,分时租赁模式非常有利于纯电动汽车的需求。爱尔卡和汽车玩具公司都将电动汽车分时租赁视为其长期增长战略,并已被BAIC和富士康收购。销售和营销的重要性不言而喻。

上一篇:南通如东的第一辆新能源汽车上路了,行驶100公 下一篇:力帆股份将专注于新能源汽车和汽车金融
猜你喜欢
各种观点
热门排行
精彩图文